喜大普奔：耗资$6700万，西西雅图大桥终于重新通车，超12万人出行受限两年半
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据KOMONEWS 9月18日报道 西西雅图大桥因维修而关闭两年多后，于周六晚间重新通车。
西雅图交通部（SDOT）宣布，主桥入口对交通开放，工作人员拆除了整个半岛其他入口坡道和绕路标志上的路障。根据西雅图交通部发布的新闻稿，西雅图交通部还取消了斯波坎街秋千桥（Spokane Street Swing Bridge）（低桥）上的司机限制，并关闭了执行这些限制的自动摄像系统。
9月19日，金县的9条地铁公交线路将改回西西雅图大桥：21/21X、50、55、56、57、120、125和RapidRide C线。地铁公司希望使用这座高桥可以缩短交通时间，提高西西雅图和西雅图市中心之间乘客的可靠性。
西西雅图大桥于2020年3月23日关闭，当时市政官员发现混凝土主跨内的裂缝正在迅速扩大。
该修复项目在前市长珍妮·杜尔坎（Jenny Durkan）的领导下启动，迫使大约10万名日常司机和2.5万名日常交通乘客寻找替代路线。
根据西雅图交通部的数据，这座桥是西雅图使用率最高的街道。
周日，参议员玛丽亚·坎特韦尔（Maria Cantwell）将与众议员普拉米拉·贾亚帕尔（Pramila Jayapal）以及其他西雅图和华盛顿州的交通部领导一起庆祝大桥的重新开放。
参议员坎特韦尔（Cantwell）、参议员帕蒂·默里（Patty Murray）、众议员杰帕尔（Jaypal）和众议员亚当·史密斯（Adam Smith）都在确保该项目的资金方面发挥了不可或缺的作用。
维修总费用接近6700万美元。
布鲁斯·哈勒尔（Bruce Harrell）市长为大桥施工带来的不便道歉，我们知道这是在前市长杜尔坎（Durkan）的领导下开始的。
“我代表这座城市道歉，之前给大家带来了不便”他开始说道。“我请求热爱这个城市的居民，给领导人一些宽容。”
大桥其中一些修理包括:
-更换47个伸缩节
-在方特勒罗伊高速公路上浇筑和开槽106,200平方英尺的新混凝土
-更换桥梁西侧1.1万平方英尺的混凝土镶板
-更换11个标志结构，增加新的标志。
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